Réunion pilotes de biplace

par **Admin** Sam 18 Fév - 10:08

Je transmet ici le message de Pierre Conte (qui n'est pas encore enregistré):

Bonjour,
Suite à l'idée de Vincent Banderet, nous organisons une réunion des pilotes biplaces de Suisse romande, pour discuter de l'activité, ses risques, ses coûts, et partager nos expériences.
Je ne connais pas tous les pilotes, et encore moins tous leurs mails et ou numéro de téléphone. Merci donc de transmettre ce liens à un maximum de vos connaissance biplaceur à tube :-) !

http://doodle.com/poll/397i43kp569frhvn

nous arrêterons une dates le 15 février, merci de remplir le doodle d'ici la :-)
Meilleures salutations et bon vols !

Air'n'Bi
Vol biplace en deltaplane / tandem hanggliding flights
Pierre Comte
Rue du Vieux-pont 65
1630 Bulle
0041(0) 79 777 81 73

par **Admin** Dim 19 Fév - 18:11

La date est arrêtée, la réunion se déroulera le 19 mars à 18 heure au motel de Rennaz.

par Deltalab Lun 27 Fév - 8:38

A voir absolument pour les nouveaux (et aussi pour les anciens) pilotes de bi: excellente démo de la gestion du passager (découvert par Pipo):
https://www.youtube.com/watch?v=gWffW4uUOWY

par **Admin** Mar 14 Mar - 13:15

Voici la proposition de Vincent pour l'ordre du jour, Merci d’y rajouter tout ce qui vous semblera utile:

RENCONTRE DES DELTISTES BIPLACEURS DE SUISSE ROMANDE DU 19.03.2017
Motel de Rennaz

ORDRE DU JOUR
______________________________________

Emmener un passager en vol est une activité à haute responsabilité, avec un engagement réel envers le passager, nous-même et envers l’activité en général. C’est donc une activité pilotée par des obligations, entre autres:

_Ramener le passager intègre et si possible heureux.
_Utiliser du matériel conforme, adapté et entretenu (aile, harnais, parachute, casque).
_Par la prise en charge du passager et notre comportement avant et durant le vol, donner une image sérieuse de l’activité.
_Autres…
_____________________________________

1_Evolution de l’activité, des catégories et exigences de brevets, des risques de restrictions.

2_Communications suite à un incident, un accident ou un événement grave.

3_Tarif minimum pour un vol en delta biplace.
_Vol en individuel (organisation et prestation)
_Vols en collectif (organisation et prestation)

4_Assurance RC: quels choix des différentes offres FSVL & GENERALI

5_Vol biplace et “fun“:
_évolutions “accrobatiques“ et hauteur sol,
_flairs à l’atterro

6_Matériel:
_quelle aile et de quelle génération,
_quels harnais pour le biplace,
_quels mousquetons de suspension et quelles sangles de suspension,
_quels parachutes de secours compatibles biplace.

7_Rigueur du protocole au décollage (MAVIE), autre, amélioration, trucs et astuces.

8_Charte des deltistes biplaceurs ?

9_

10_

par **Admin** Mer 15 Mar - 13:37

Je réintègre içi quelques mail puisqu'il a été décidé d'utiliser exclusivement le forum pour organiser cette rencontre.

- Bernard: autre point : étudier sérieusement le tracté derrière un ULM à l’aérodrome de bex : aile ouverte, déco couché, moins cher, plus rentable, moins fatigant : ce sera le point 8 ?

- Vincent: merci pour les retours. L’heure du rendez-vous est à 18h pour les biplaceurs. Ceci avait été décidé auparavant mais je ne l’avais pas capté. Au vu du nombre de sujets potentiels, un écran et un beamer seraient utiles, si il y a une connexion possible au motel. Qui peut préciser si c’est le cas?
Qui pourrait apporter un beamer et un écran ?

- Jean-Luc: Pour notre séance de dimanche prévue à 18h30 !!! il y aura les Jurassiens (les vrais ?) et au vu de la météo défavorable (hélas), je propose d’avancer l’heure de cette séance à 17h00. Les Jurassiens ont plus de 2 heures pour rentrer… et un dimanche soir !
De plus et pour ne pas faire durer cette séance jusqu’à l’heure des croissants, au vu des nombreux points à discuter, je vous propose de traiter les sujets dans cet ordre :
- 1, Evolution de l’activité, exigences de brevets (Progress), etc. (il s’agit de promouvoir le delta en général, les écoles delta, etc.)
- 2, Tarif individuel et collectif, etc.
- 3, puis les points cités par Vincent (assurances RC, communication accident, vol, matériel, rigueur/charte, etc.), points importants également, mais en parler (… suggestion) de manière plus générale et de nommer une commission spécifiquement pour ces éléments… (sinon on n’est pas dehors de l’auberge, il ferme à 22h00 le dimanche).

- Marco: je rajouterai que le projet de remorqué n'est qu'a moitié en stand by. Apres avoir suivi le stage/formation il y a 3 ans en tant que remorqué, je me suis attelé au brevet ULM. J'ai maintenant le brevet ULM 3axes et prévois de passer au pendulaire et me former pour remorquer.

par Deltalab Lun 20 Mar - 9:27

Un franc succès pour cette réunion. Le plaisir de se retrouver, une ambiance chaleureuse, des échanges constructifs, que du bonheur!

Alors voici comme promis notre grand jeu "cherchez l'erreur" du pire biplaceur:

par GARFIELD Lun 20 Mar - 13:43

Salut Laurent,

Je me réjouir de savoir que la réunion a été un succès. Heureusement qu'il existe des personnes comme toi, qu'aime cet sport magnifique !!

Félicitations aux autres participants aussi. !!

Vive le Delta !!!

Pour le jeu, je vais mettre ma réponse. L'erreur c'est les sangles d'Harnais, que passent autour du trapèze. Laughing

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